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重走八一建军路---201904携大行D8蛙跳骑行南昌起义到井冈山会师路线  
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2019-5-12 18:49 | 23707   227 | 只看该作者 | 举报

2017年是建军90周年,那时就想走一趟这个路线,七拖八拖到了今年,没有理由再拖了,走。。。












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精彩评论

227
只有走出去才能欣赏无限风光!赞赞赞!
前排围观,等待科普,
。。。要行就行。真心欣赏版大。
新D8外观上是一流的。昨天去香港看
大行车店。没这款D8 买呢!真是有点
奇怪!
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STT 2019-5-13 22:36 | 只看该作者 | 举报

谢谢大家捧场!作为一个史地和蛙跳骑行双料爱好者,跑一趟这个路线是自然而然的事情。不单单因为17年是建军90周年这个由头,还因为关于这段历史我有很多未解的疑问。比如以前起义失败都是由于我方的弱小,但这次不同,参与起义的两支部队叶挺的11军和贺龙的20军都是北伐军中响当当的主力部队,正规军,战斗力极其强悍,队伍里还有共产党员作为骨干,为什么不能割据一方,建立根据地,而是很快就失败溃散了?他们在南昌起义后都经历了什么,怎么才几个月的功夫,就从两万多人的队伍,弄到仅剩下几百人,无立锥之地上了井冈山?这些以及后续我会提到的其它疑问,我都想通过这次休假式的蛙跳旅行,一一搞清楚。





7 回复
STT 2019-5-13 23:32 | 只看该作者 | 举报

4月16号,我从厦门坐火车到南昌,开始了这次骑行。选择这个时间,主要是因为井冈山会师发生在1928年4月28日,我也想在4月28日到达井冈山。同样的月份,天气情况比较接近,有利于尽量体会当时的感觉。当然这个月份南方多雨,这也不利于骑行,我做好了能骑就骑,下雨搭车的准备(不仅携带了一次性雨衣,骑行风雨衣,还带了一把折叠伞)。也正是因为下雨,使我的出发时间拖后了一星期(原本打算8号出发),导致未能在28号抵达井冈山。







南昌八一广场,作为这次骑行的起点,(虽然它不是历史事件发生地,但)喜欢历史的话这里值得一看。

顺便也要吐槽一下:作为一个城市历史中心广场,进出只能通过广场两角的高架走廊,步行距离很远,走出广场后交通也不方便,而且没有无障碍通道,(意识和服务)落后!


版大。。。来搞下植入式广告呢!。。说笑的!大行是值得尊重
品牌!可能六月后买美国来的大行车会贵多了。
这次旅行义意是很不错的。我没多了解那段历史。要版大
慢慢细说出来啦。

A.JPG (58.87 KB, 下载次数: 33)

A.JPG
9 回复
azhansiyu 2019-5-14 11:26 | 只看该作者 | 举报
坐垫角度真的舒服吗?
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STT 2019-5-14 14:04 | 只看该作者 | 举报
張嬸-KEMMER 发表于 2019-5-14 10:15
版大。。。来搞下植入式广告呢!。。说笑的!大行是值得尊重品牌!可能六月后买美国来的大行车会贵多了。这 ...

呵呵,使用大行的装备,自然要秀大行品牌。这些信息是重要的,我的偏好是尽量到位,让内行看了就明白,而不是需要发文回答才明白(那太浪费时间,效率低)。就像我对待车子,总是看好厂家直接帮车友做到位的,拿到就直接好用,不需要改的。所以这算不上广告植入,我们在看球时解说员突然说一段广告,和球赛情节毫不相干,那才是植入。在当前,如果一个媒体我看了之后啥都不明白,没有需要的信息,没有广告,我根本就不会去,我们每个人都需要别人提供信息。当询问“哪儿买的”“多少钱”,都是求别人广告,就不要秉持我需要就是知识不需要就是广告那种观念了。

八一起义的故事,有很多大家不了解的情节。如果感兴趣,看帖一定大有收获,长知识,我会慢慢道来。比如上面发的两幅图,我们过去见多了看习惯了,但里面画的红旗就是错误的,现场不可能有那样的旗帜。想知道缘由,就请耐心看帖了,哈哈。
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STT 2019-5-14 14:08 | 只看该作者 | 举报
azhansiyu 发表于 2019-5-14 11:26
坐垫角度真的舒服吗?

座垫当然舒服了,我特意换的,没用原装。略前倾的角度也很好,起码会阴不疼,骑车很多年没发生影响性功能的事情,相反性功能越来越强了,每次完事儿对方都要半晌才能“苏醒”过来,这都是骑行锻炼的功劳。
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STT 2019-5-14 22:35 | 只看该作者 | 举报
azhansiyu 发表于 2019-5-14 20:40
哈...房事都搬出来了.
威武
看来我也要坚持骑行啦


这是现身说法,宣传骑车。骑车十几年来,车上胆子越来越小,骑得越来越慢,时间距离越来越短,但床上越来越强了,哈哈。
13 回复
STT 2019-5-14 22:54 | 只看该作者 | 举报

话归正题,在开始正式的骑行之前,先说说带车坐火车的事情,这也是车友们关心的。


这次骑行使用的是大行30周年纪念版车包。这个车包的特点是比较厚比较结实,可背可提,但整体重量较重。据其它车友的使用经验,车子折叠后座管比较容易戳破车包,另外我这次使用的牙盘也没护盘,需要做些处理避免车包损坏。









用纸板把座管头和牙盘垫一下。

这次出行,我把整车和货架、驮包都装在了车包里,实战证明,这样车包太重了,比较累。完成骑行返厦时把驮包拆下另放,一肩挎车包一手提驮包,相对比较轻松。

进站上车顺利,唯一的麻烦是对于女性和体力较弱的车友来说,20寸的车加装车包重量较大,步行进站需要有把子力气。




在南昌站找个角落拆包装车,站前留影,很顺利。






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STT 2019-5-15 16:19 | 只看该作者 | 举报

16日中午,从南昌站出发,按照电子地图导航前往八一广场,我把那里作为我这次骑行的“誓师地”。

保留一个备用手机当导航还是很有道理的,这样能够避免主手机损坏和丢失。两个手机各插一张卡,注册的手机号码放在空手机上,也能避免手机丢失后小偷通过手机短信更改各种重要密码。






进入八一广场仅有的两个通道。看这俩通道,分别位于八一广场的两角,绕广场一周应在一公里以上,也没有无障碍通行设计,这是只让年轻力壮的进去啊!相信这个广场很快就会建设地下通道和无障碍通道,因为这种细节体现的恰恰是一个城市的文明发达程度。






八一广场










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STT 2019-5-16 01:39 | 只看该作者 | 举报
本帖最后由 STT 于 2019-5-17 00:38 编辑

八一广场“誓师”完毕,按照下图,刷了几个重要的起义指挥部。





起义总指挥部---江西大旅社(现在的南昌起义纪念馆)



起义总指挥贺龙指挥部






叶挺指挥部




朱德住址和军官教育团







这些纪念馆都是可以参观的,下午4点(早了点儿)下班前去就行,不需购买门票(正确)。这次骑行时间紧,出发时仅打卡,骑行完毕回到南昌后才去参观。

即将踏上征程的战车




关于车子的情况,请参看下面链接:

2019首评测---重大创新的大行D8折叠车
http://www.liboyazhou353.com/thread-2131387-1-1.html




16 回复
STT 2019-5-16 10:10 | 只看该作者 | 举报
yimufu 发表于 2019-5-16 08:03
南昌市是我路过没下去过的为数不多的几个省会城市,还有就是石家庄和合肥。

南昌值得一去,还有就是抚州市有个汤显祖纪念馆,井冈山市(注意是市区,不是景区)有个民俗展览馆,做得特别出色。声光电和绘画雕塑等多种艺术形式结合,摆脱了过去展览馆仅仅是图片书画和一些物品展示的就模式,让参观者感觉非常逼真,气氛非常好,门票免费(这非常重要)值得一看。
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